เราทุกคนรู้ว่ารถเป็นของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งจะสร้างความร้อนเมื่อทำงาน ส่วนที่สำคัญมากของระบบทำความเย็นในรถยนต์เรียกว่าปั๊มน้ำ เราทุกคนรู้ว่าปั๊มน้ำเชิงกล แต่ BMW จำนวนมากใช้ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์!
ปั๊มน้ำแบบดั้งเดิมขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือโซ่ปั๊มน้ำทำงานของเครื่องยนต์และความเร็วในการหมุนอยู่ในสัดส่วนที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองการกระจายความร้อนด้วยพลังงานความเร็วสูงซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานรถยนต์ แต่ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์มีข้อดีที่ดีกว่า!
ดังที่ชื่อแนะนำปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์เป็นปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จึงสามารถปรับสภาพการทำงานของปั๊มน้ำได้ตามต้องการกล่าวคือความเร็วในการหมุนต่ำมากในช่วงเริ่มเย็นซึ่งช่วยให้ความร้อนเร็วขึ้นและลดการใช้พลังงาน นอกจากนี้ยังสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพพร้อมการระบายความร้อนสูงและไม่ได้ควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ดังนั้นจึงสามารถควบคุมอุณหภูมิของน้ำได้เป็นอย่างดี!
ปลายด้านหน้าของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์เป็นใบพัดแบบแรงเหวี่ยง การไหลของปั๊มแรงเหวี่ยงมีขนาดใหญ่และความดันตกลง ด้านหลังเป็นมอเตอร์ซึ่งใช้มอเตอร์แบบไร้แปรง มีแผงวงจรในปลั๊กด้านหลังซึ่งเป็นชุดควบคุมของปั๊มน้ำ มันสื่อสารกับคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์เพื่อควบคุมความเร็วในการหมุนของปั๊มน้ำเพื่อตอบสนองการระบายความร้อนที่ดีที่สุดในทุกสภาพการทำงาน
อีกจุดหนึ่งก็คือหลังจากเครื่องยนต์ปั๊มน้ำแบบดั้งเดิมหยุดทำงานปั๊มน้ำจะหยุดและอากาศอุ่นหายไป แม้ว่ารถบางคันจะมีปั๊มน้ำเสริม แต่ก็ไม่สามารถเปรียบเทียบกับปั๊มน้ำนี้ได้ หลังจากดับเครื่องยนต์แล้วยังสามารถใช้อากาศอุ่นได้ นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะการทำความร้อนแบบขยายของ Park หลังจาก flameout จะทำงานโดยอัตโนมัติเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อทำให้กังหันเย็นลง